購入して早いものでもう初車検、3年間の走行距離19,509kmと少ないので取替え部品もなくオイルとフィルターを換えただけ
車検にあたり部品をノーマルのシールド・マフラーに戻して出した、ハンドルアップスペーサーも取り外し
マフラーをNC750インテグラ用からノーマルに戻すと。。。ミシン並みの静かさ。。。静か過ぎる、騒音規制が緩くなる前のだからね、あんまり静か過ぎるとかえって周りの車に気付かれずに危険と思うほどだわ
今回は２りんかんで車検をお願いしてみた、オイル代・フィルター代込みでこの値段、車検キャンペーン△5,000円＋新車割引△10,000円。。。ホンダドリームより安いよね
次回はユーザー車検にトライしてみようと思う
今年の初めに買ったYhaoo!カーナビ用のハンドルリモコンに付属しているゴムベルトがもう破断してもうたよ～ハンドル固定のアッパーに取り付けてたけど１年持たず
取り付け時
ツーリング途中でもう限界にきてとうとう破断してもうた、仕方なしに輪ゴムで応急処置してとうざをしのいだけど、３本使って半日で２本が切れてた
これが破断したベルト
ゴムの表面も劣化して粉がふいてる感じやし、材質はNBRの安物ぽっいので劣化も早かったのかもしれない。
保証で取り替えてもらえるかもと「ソフトバンクセレクションお客様窓口」へメールしたら保証外だと。。。もっとええゴム使えよ！と思ったけどね
輪ゴムが駄目なんで、結束バンドで固定したらまぁまぁいけそうな感じ、ベース部はプラ安物なんで結束すると写真のように一部が変形してしまったけど。。。それとベース下には5mm厚のスポンジをかましてガタツキを緩和してます
所 見
・付属のゴムベルト材質は最低です、もう少し良いもんを使ってほしい！なんせ5千円以上したんだから(今はAmazonで￥4,300まで値下がり中）
・結束バンドは締め付けが強力で１本で十分は固定が可能、但しベースが経年劣化した場合には形が崩れてリモコンを取り付けられなくなるかも、今回の変形はスポンジが悪さしているのかもだけどね
・ソフトバンクのメール返信では別売りのハンドル固定用「専用追加アタッチメント」を買ってくださいとのこと(￥５４０)←なめとんなぁ
ネットで調べたら３Dプリントでアタッチメントを製作した凄い人いたよ
航空祭当日
5/28(日)の行程 快晴 108km/day
東横イン松江駅前⇒R431⇒K338・K47⇒美保基地⇒R431⇒米子市⇒R181⇒R482⇒蒜山下長田⇒R313⇒湯原温泉
駐輪場の場所がはっきりわからないので７時半にホテルを出発、江島大橋あたりからちょっと混んできたけど無事、基地北側の官舎通用門付近の駐輪場に八時過ぎには到着、開場時間までまだ時間あるのにそこそこの単車がもう駐車してた
それにしても芝生の足元が柔らかい土に止めるのは。。。はじめサイドスタンドで駐車しようとしたら、思いのほか車体が斜めに傾いて倒れそうになってしまった(^^;;;,
ネット情報でサイドスタンドの埋もれ防止に植木鉢の水受け皿をもってきたけど、それはパニアケースの中なんでこの状況では取り出せず。。。仕方ないのでメインスタンドをたてたら安定してホッとしたわ
こんな足元ゆるいところなのにハーレーのソフティル系おじさんがなんなく駐車していたのは凄いなぁ思った
基地入口で簡単な手荷物検査を受けて基地内は入場、もうかなりの人が土産物店を覗いてた（昼過ぎから人人人、、、の大混雑）
まずは特殊車両たち、単車はカワサキ
上段：ブルーインパルス、下段：大型輸送機(C1とC2←とにかくデカイ！）
その他の展示していた飛行機
上段：T-４中等練習機,U-4多用途支援機 下段：C-130H戦術輸送機,P-3C哨戒機
C-2輸送機の荷物室とエンジン。。。こんなデカイ図体でよく飛べるな。。。それとジェットエンジンが凄く静かなんで驚いた、B737なんかよりずっとジェントルだわ
肝心の飛行しているところなんやけど、、、安物デジカメのズームではあかんわ～トンビくらいの大きさにしか撮影できです(涙）それでtwitterから拾ったカッコイイの一枚
ブルーインパルスの展示飛行もカッコよかったけど、今回はF2戦闘機の速さと爆音、それもちょっと遅れて聞こえてくるｺﾞｫｰｰｰｰという凄まじい爆音にしびれたなぁ。それと２機のC2の編隊飛行!あんなデカイ機体なのに俊敏に方向転換できるのに驚いたね、初めての航空祭だったけど大満足です
入場者の数も6万人相当と桁外れに多いので帰りの渋滞に巻き込まれるのを回避するためちょっと早めに基地を出た。そのせいか思ったほど混んでなくてすんなりとR181に入れた。あとは湯原温泉まで快走して今回はちょっと贅沢して温泉旅館に
泊まった「湯めぐりの宿 松の家花泉」は温泉が大小たくさんあって楽しめるようになってる、大浴場は３ヶ所あり４階には露天風呂系×２、２階には内風呂と凝った造りです。露天風呂系は夜10時に男女が入れ替わるシステム、宿に入ってまずひと風呂し翌朝にもひと風呂と温泉三昧でした。日曜日なんでほぼ貸切状態、泉質はアルカリ性単純温泉で掛け流しらしい？大きな浴槽には水位計と循環用目皿があることは見なかったことにしよう。。。
風呂のあとはお楽しみの晩御飯、いやー食べきれないくらいの量で美味しかった
5/29(月)の行程 快晴 300km/day
湯原温泉⇒R179⇒用瀬方面R482⇒用瀬橋R53⇒智頭東R373⇒R429・R29・R429⇒朝来市R312⇒R429⇒西脇方面R427⇒滝野社IC⇒中国自動車道⇒宝塚IC⇒自宅
最短ルートで帰るのも面白くないので峠道を優先してルートを選んだ
このルートのR429は凄い酷道部分。勾配が急な凄い上り坂あり、今まで走った道ではNo1の難所でした。。。コケルと思ったほど。下の写真はやっとそのR429の峠を超えて休憩したときのもの
走りながらのショットを撮ってみたけど、難しい！みんな上手に撮ってるよなぁ
時速42km/hだって～笑
下のMAPはGPS-Trkでの全ルート
今回ツーリングの費用明細
宿泊代20,417円 ←温泉旅館代が内14,980円
昼飯代1,580円
晩飯代2,120円
コンビニ681円
ガソリン2,838円 ←20.7lit Ave35km/lit
高速代1,130円
合計28,766円也
今回は、ちょっと贅沢なツーリングだった。でもたまには温泉に入って美味しいもの食べてというのいいもんだ！ 今度は富士山麗でやる陸上自衛隊の実践訓練とかも見てみたい！
ツーレポ第二弾！
5/27(土)～29(月)まで島根へ行ってきた、目的は航空自衛隊主催の美保基地での航空祭見学というかジェット戦闘機の飛行展示を見てみたい！
初日5/27(土)の行程 337km/day 下道オンリー
自宅⇒K12⇒篠山⇒R176⇒丹波市⇒K7・R427・R9⇒朝来市⇒新温泉町⇒鳥取市⇒米子市⇒R431⇒美保基地(下見)⇒松江市泊
朝からどんよりとした曇り空だったけど天気予報では晴れ、まぁ大丈夫でしょと篠山までの県道を快適にクルーズ
これはいつも休憩する篠山市民センターの駐車場、ええ天気になったきた♪
氷上ICからは北近畿豊岡自動車道へ車が流れるので県道7号線(丹波の森街道）はガラガラで快走～いやぁやっぱりツーリングは下道やね、高速やバイパスと並走する道はすいてて良いです
ところが、さっきまで青空だったのにR9の和田山を抜けてから雲行きが怪しくなってきてシールドに霧雨が。。。山の空はどんよりとした黒い雲。。。まぁ大丈夫かなとそのまま走ると峠超えで本降りに。。。あかん合羽着な。。。道の駅「村岡ファームガーデン」へ。予報では雨のことなんかちょっとも言ってなかったのにね
日本海に出てからは青空が戻ってきた！やっぱり海岸沿いの道はええなぁ気分が高揚するわ、途中の風車があるパーキングで休憩、風はあったけど風車は止まってました。
美保基地周辺の道路は開催中はメチャ混みとのネット情報だったので、一応下見に基地まで行ってみたよ。どうも単車用の駐車場があるとのこと。
米子空港を過ぎていくと左側に基地正門があったけどここじゃなくて、官舎がある基地の北側から入る道があるようだけど見つけられんかったよ(涙)
そのまま県道47号線を北進み江島大橋を渡る、この橋はちょっと前に軽自動車のCMで有名になった「べた踏み坂」というらしい。。。まぁ普通やけど勾配？
橋を渡ると中海の海面と道路がすれすれの県道338号線、まるで海面を走ってるような錯覚を起こす景色のいい道です
あとはR431に戻って松江市内の東横インに16時前に到着、峠超えを除いて初夏のような快晴で満足な初日でした
その二に続く
ブログを始めた時にはツーレポなんかも書こうかなぁと思ってたけどめんどくさくて全然書いてない。。。他の人のブログでは皆まめに書いてるよね、尊敬します！
なんでめんどいかと考えてみると
・ツーリング中にツーレポ作成の事を考えて写真とか撮らないといけない
・日にちが経つと行ったところの印象や美味かった食事のことを忘てまう
・ツーリングは気分転換だから満喫したあとは振り返ることがあんまりない
うーーーーん、ただの言い訳かな？
今までは、ツーリング終わったあとのメモ＋レシート＋観光リーフレットなんかをクリアファイルに入れてた、これは10代のころから続いてる習慣やけど
で、今回は初めて書いてみた
行き先は定番の南紀で今回はなるべく地道を走った（節約モードだわ）
１日目 快晴 走行距離：352km ガソリン補給：10.02lit
自宅⇒阪神高速湾岸線⇒泉佐野南IC⇒和歌山⇒白浜⇒樫野埼灯台⇒くしもと橋杭岩⇒熊野泊
これは樫野埼灯台、この岬で明治時代にトルコの船が難破して漁民が救助活動をしたそうな、なんかトルコ将軍の銅像まであった。絶景で灯台も絵葉書のような風景で◎、水平線が丸いのみると来て良かったよ
橋杭岩って初めて見たけど、なんで有名なんだろ？観光地化されててあんまり興味なし
熊野の「ホテルなみ」にチェックイン後、時間があったので近くの鬼ヶ城に登ってみた。険しい登山道で散歩には少々ハードすぎたよ。。。それに頂上まで行ってもなんにもないね。。。日が暮れかけててだれも居てないしでちょっと怖くてなってきたので下山した。泊まった「ホテルなみ」は今回旧館だったけど大浴場があるのに初め気付いた夕方はだれもいなくて貸切！海はあんまりよく見えないけどUBより全然いいや
なみの食事（一番安いやつで宿泊料金に含まれてる）
２日目 快晴 走行距離：278km ガソリン補給：8.34lit
熊野⇒丸山千枚田⇒熊野⇒尾鷲⇒紀伊長島⇒大宮大台⇒酷道422号⇒高見トンネル⇒大和高田⇒自宅
熊野から少し山側へ戻ると有名な丸山千枚田があるのでちょこっと寄ってみた。ここは日本最大規模の棚田で県道40号の展望台からも一望できる。ちょうど水を張ったところ、まだ植える前だね。夕方のが水面に夕日が映えて綺麗かも
紀伊長島から大宮大台までのR42の峠道は○○○km/h走行可能な免許にやさしくない道でたまらんわ！それから県道31号経由で酷道422号⇒R166を通りいつもの帰り道で無事家に到着
今回のルート（最後の部分でロガーを停止してもうたので中途半端やけど）
GPS-Trkというソフトはお勧めです、僕は古いVer２を使ってるけど精度といい使い易さも◎です
今回ツーリングの費用明細
宿泊代6,200円
酒＆甘食900円
ガソリン2,355円
昼飯代1,699円
コンビニ400円
高速代930円 ←ここが節約の成果！
合計12,484円也
いやぁ、ツーレポ作成は手間だすね。また気が向いたらUPします
単車の洗車用に買ってみた
Meltec ( メルテック ) 手動式ポンプ どこでもポンピングウォッシュ 5L DPW-05
住んでるのがマンションなんで洗車用の水栓が駐車場にはない、今までは車の洗車場まで行って洗ってたけど土日は結構混んでるし、毎回400円ももったいないかなと
安価だし評価を見てるとそこそこ便利そうだし、洗車以外の用途にも使えそうかな
構造は簡単でポリ製タンク(容量5lit）＋ホース＋スプレーでショルダーベルトがついてる（下図参照）タンクに水を入れてハンドルを自転車の空気入れみたいにシュコシュコするだけで準備OK
またスプレーノズルの調整で水噴射を水圧が高いストレートと水圧の弱いシャワーに切り替えられる
早速使ってみた
タイヤホイールやラジエター部なんかはノズルを調整して水圧が高い水
ランプ類や風防部はシャワーでやると傷がつかなくていいよ
所 見
最初は5litの水で足りるの？って思ったけど全然OKです。車洗車の水栓ガンは多量の水を使うけどこの商品はエコだね～
それとNCのリアサス部なんか洗車ブラシが入らない場所もスプレー部が細くて長いので簡単に綺麗にできます、お勧めですね単車用には！
先日１０３冊の本を入れてBookOFFまでガラガラと引っ張っていったので長年使ってたスーツケースのキャスターが破損してもうた。。。捨てようかなぁと思ったけど一応Google先生に聞いてみたら、なんか簡単にキャスター取替え出来そうなんでやってみた
左側が壊れたキャスターで右側はまだOKなほう
外周ゴムの部分が取れたのです
それでは修理手順
道具の準備として、金鋸・ガムテープ・マイナスドライバー・６mmヘキサゴレンチ・６mmメガネレンチ・シリコングリス
①キャスターは自在に動く仕様なのでガムテープで固定して金鋸で軸部を切断する
切断して残った軸はマイナスドライバーで押し出してやると簡単に取り外せた
キャスターを取り外した状態
④ホームセンターで買ってきたキャスターとSUS製φ6×50mm半ネジ、緩止付ナット
⑤キャスターの穴にシリコン・グリスを塗って、ナットにはネジロックを塗布して組み付け完了。ダブルナットはいらんでしょ
所 見
このスーツケースはANAのポイントでゲットした12年選手です。海外は７ヶ国・日本は全国各地で一緒に旅した旧友という感じで愛着あり（ほとんど出張用途）たった数百円でまだまだ使えるのならとことん使ってやるぜ！というかこれからも宜しくです。
